Debemos señalar que la alimentación de este clase de modelo es carburación y su arranque es de tipo automatico. Como ya hemos visto en la ficha de esta página, hablamos de un motor de 4 t el cual usa gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «52,40 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. Hablándo de la distribución se podría llamar sohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, remarcar que siempre serán 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 2.
Respecto a la refrigeración de la KYMCO Gran Dink 125 es liquida para gestionar 11 cv. La transmisión en esta moto KYMCO Gran Dink 125 se compone por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en ese modelo es de acero y tubular algo que siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.