Debemos señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 4 tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «54,00 mm» y la disposición para este se sitúa horizontal. Respecto a la distribución se podría denominar sohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, mencionar que siempre son 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Con respecto a la refrigeración de la KYMCO Grand Dink 125 2017 es líquida para gestionar 12 cv. La transmisión en la moto KYMCO Grand Dink 125 2017 esta compuesta por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en este tipo de modelo es de acero y multitubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.