KYMCO Xciting 400i 2013 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica KYMCO Xciting 400i 2013
| Precio | 5.399 |
| Cilindrada | 399 cc |
| Potencia | 36 cv |
| Peso | 193 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A2 |
Detalles del motor:
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Automatico |
| Carrera | "72,00 mm" |
| Ciclo | 4 T |
| Cilindrada | 399 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro | "84,20 mm" |
| Disposición | En línea |
| Distribución | OHC |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Número de cilindros | 1 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 37 nm |
| Potencia máxima declarada | 36 cv |
| Refrigeración | Liquida |
| Régimen de par máximo | 6.000 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 7.000 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Automático centrífugo en seco |
| Número de velocidades | N.D. |
| Secundaria | Correa |
| Tipo | Engranajes |
| Tipo de accionamiento | Automático |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Tubular de acero con doble estructura |
Suspensión:
| Basculante | Monobrazo oscilante anclado al motor |
| Delantera | 40 mm |
| Recorrido delantera | 110 mm |
| Tipo delantera | Horquilla telescópica |
| Recorrido trasera | 107 mm |
| Tipo trasera | 2 amortiguadores |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 120/70-15 |
| Llanta delantera | 15 |
| Neumatico trasero | 150/70-14 |
| Llanta trasera | 14 |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | N.D. |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | 2 |
| Delantero tipo | 2 discos wave |
| Trasero diámetro | 240 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 2 |
| Trasero tipo | De disco |
Medidas:
| Altura asiento | 795 mm |
| Capacidad depósito | 13 l |
| Distancia entre ejes | 1.565 mm |
| Peso en seco declarado | 193 kg |
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Precio y ficha técnica de la Xciting 400i
Hay que reconocer que en esta ocasión la marca KYMCO ha puesto interés al momento de inventar esta Xciting 400i 2013. En la salida inicial cuenta con un precio de 5.399 . Tal y como se puede observar en la ficha viene dotado de una cilindrada de 399 cc y con 36 cv. En lo referente al peso debemos señalar que su peso es 193 kg ya que se ha pensado para seguir con los estándares de las motos tipo convencional. Debido al tipo de moto que vemos aquí y a los CVs que tiene, podrá conducirse con un carnet tipo A2.
Motor de la KYMCO Xciting 400i 2013
Debemos decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automatico. Como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, hablamos de un motor de 4 t el cual necesita gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «84,20 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. Con respecto a la distribución se podría nombrar ohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, añadir que son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la KYMCO Xciting 400i es liquida para gestionar 36 cv. La transmisión en la moto KYMCO Xciting 400i se compone por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y tubular de acero con doble estructura algo que siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos KYMCO Xciting 400i 2013:
Para este clase de modelo en su parte delantera lleva una llanta 15 con un neumático con medidas de 120/70-15 y 150/70-14 sobre su llanata trasera de 14.
Haciendo referencia a las medidas para este modelo, hablamos de un auto de una altura de 795 mm con respecto a la base desde su asiento, con un depósito de 13 l que serán mas que suficientes para obtener de esta preciosidad bien sea en carretera o en ciudad.
No hemos de olvidar el peso de este modelo (193 kg) que siempre se habrá de poseer en cuenta en base a la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar este vehículo que precisa de carnet de conducir tipo A2.
¿Recomendamos comprar la KYMCO Xciting 400i 2013?
Una vez vistas las peculiaridades técnicas y los diferentes datos de el ficha técnica creemos que la Xciting 400i es un vehículo perfecta para los enamorados del estilo convencional. Aún por encima su precio la convierten en una moto atractiva dentro de el categoría. Si tienes alguna duda puedes contactarnos para pedir información o descubrir datos respecto al seguro todo incluído de KYMCO Xciting 400i 2013 por ejemplo.
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