Debemos señalar que la alimentación de este tipo de modelo es carburador y su sistema de arranque es de tipo eléctrico/pedal. Como ya hemos visto en la ficha anterior, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «65,50 mm» y la disposición de este se encuentra horizontal. Hablándo de la distribución se podría llamar sohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. En lo referente a sus cilindros, añadir que siempre serán 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 2.
Hablándo de la refrigeración de la LML Star 200 4T es aire forzado para gestionar 12 cv. La transmisión en esta moto LML Star 200 4T se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de acero y monocasco algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.