Hemos de señalar que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica delphi y su arranque es de tipo eléctrico y manual a patada. Como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, es un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «85,00 mm» y la disposición de este se sitúa transversal. En base a la distribución se podría denominar sohc contando con un sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, añadir que son 1 y el número de válvulas por cilindro son 4.
Respecto a la refrigeración de la Mash Scrambler 400 2019 es aire para gestionar 27 cv. La transmisión en este vehículo Mash Scrambler 400 2019 se compone por un embrague multidisco en aceite.
El chasis en ese modelo es de acero y monocuna en tubos de acero algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.