Debemos decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica delphi y su arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos visto en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición para este se sitúa horizontal. Respecto a la distribución se podría llamar soh contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, añadir que siempre serán 1 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 2.
Hablándo de la refrigeración de la MITT 125 GT es aire forzado para gestionar 11 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas MITT 125 GT esta compuesta por un embrague variador automático de velocidad.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y estructura tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.