Debemos señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica weber marelli y su arranque es de tipo automatico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha de esta página, es un motor de 4 t el cual usa gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «80,00 mm» y la disposición de este se sitúa en v a 90º. Con respecto a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electróinco. Respecto a sus cilindros, mencionar que son 2 y el número de válvulas por cilindro son 2.
En base a la refrigeración de la moto-guzzi V7 II Stornello es aire para gestionar 48 cv. La transmisión en esta moto moto-guzzi V7 II Stornello se compone por un embrague monodisco en seco.
El chasis en ese tipo de modelo es de n.d. y doble cuna tubular desmontable algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.