Debemos decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica weber marelli y su arranque es de tipo automatico. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha de este modelo, se trata de un motor de 4 t el cual necesita gasolina sin plomo 95.

Respecto al diámetro del motor es de «84,00 mm» y la disposición para este se sitúa en v a 90º. En base a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido cdi. Con respecto a sus cilindros, decir que son 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 2.

Con respecto a la refrigeración de la moto-guzzi V9 Roamer es aire para gestionar 55 cv. La transmisión en la moto moto-guzzi V9 Roamer esta compuesta por un embrague monodisco en seco.

El chasis en este tipo de modelo es de acero y doble cuna tubular de acero als algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.