Debemos decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «88,00 mm» y la disposición de este se encuentra en paralelo. Con respecto a la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, remarcar que siempre son 2 y el número de válvulas por cilindro son 2.
Con respecto a la refrigeración de la Norton Comando 961 Sport es aire y aceite para gestionar 80 cv. La transmisión en la moto Norton Comando 961 Sport esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese clase de modelo es de acero y estructura tubular algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.