Hemos de decir que la alimentación de este clase de modelo es carburación y su arranque es de tipo automatico. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, hablamos de un motor de 2t el cual usa gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «40,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. En base a la distribución podría llamarse láminas directa al carter contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, remarcar que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
Con respecto a la refrigeración de la Piaggio Liberty 50 2T es aire forzado para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto Piaggio Liberty 50 2T esta compuesta por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en este modelo es de acero y monocuna tubular de acero algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.