Debemos señalar que la alimentación de este modelo es carburador y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha anterior, hablamos de un motor de dos tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Hablando del diámetro del motor es de «40,00 mm» y la disposición de este se encuentra horizontal. Respecto a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, decir que son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Rieju Blast Urban es aire forzado para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto Rieju Blast Urban esta compuesta por un embrague centrífugo automático.
El chasis en ese clase de modelo es de acero y tubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.