Hemos de decir que la alimentación de este tipo de modelo es carburador y su arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos visto en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de dos tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «39,88 mm» y la disposición para este se encuentra horizontal. Con respecto a la distribución se podría denominar desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, añadir que son 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Con respecto a la refrigeración de la Rieju Bye Bike Cargo es aire para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto Rieju Bye Bike Cargo se compone por un embrague centrífugo automático.
El chasis en este tipo de modelo es de acero y estructura tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.