Rieju MRT 50 SM Trophy 2017 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Rieju MRT 50 SM Trophy 2017
| Precio | 3.623 |
| Cilindrada | 50 cc |
| Potencia | N.D. |
| Peso | 85 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | AM |
Detalles del motor:
| Alimentación | Carburador Dell'Orto |
| Arranque | Pedal |
| Carrera | "39,00 mm" |
| Ciclo | Dos Tiempos |
| Cilindrada | 50 cc |
| Alimentación | Carburador Dell'Orto |
| Diámetro | "40,30 mm" |
| Disposición | Vertical |
| Distribución | Desmodrómica |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 1 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | N.D. |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Refrigeración | Líquida |
| Régimen de par máximo | N.D. |
| Régimen de potencia máxima | N.D. |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cadena |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Manual |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Doble viga perimetral |
Suspensión:
| Basculante | Doble brazo en acero |
| Delantera | 41 mm |
| Recorrido delantera | N.D. |
| Tipo delantera | Horquilla invertida R16V |
| Recorrido trasera | N.D. |
| Tipo trasera | Monoamortiguador de gas con botella separada y sistema PRS |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 100/80-17 |
| Llanta delantera | 17 |
| Neumatico trasero | 130/70-17 |
| Llanta trasera | 17 |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | N.D. |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 1 |
| Delantero pinza número de pistones | 2 |
| Delantero tipo | Disco tipo wave |
| Trasero diámetro | 200 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 1 |
| Trasero tipo | Disco tipo wave |
Medidas:
| Altura asiento | 870 mm |
| Capacidad depósito | 6 l |
| Distancia entre ejes | 1.380 mm |
| Peso en seco declarado | 85 kg |
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Precio y ficha técnica de la MRT 50 SM Trophy
Hay que reconocer que la marca Rieju ha puesto interés a la hora de crear esta MRT 50 SM Trophy 2017. En la salida inicial cuenta con un importe de 3.623 . Como se puede apreciar en la ficha viene dotado de una cilindrada de 50 cc y con un caballaje similar a las de su categoria. Con respecto a su peso hemos de decir que su peso es 85 kg puesto que se ha pensado para seguir con respecto al estandar de las motos tipo convencional. Con respecto al tipo de moto que vemos aquí y a los cv que posee, puede conducirla si posee el carnet AM.
Motor de la Rieju MRT 50 SM Trophy 2017
Hemos de decir que la alimentación para este tipo de modelo es carburador dell’orto y su sistema de arranque es de tipo pedal. Al igual que ya hemos visto en la ficha anterior, se trata de un motor de dos tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «40,30 mm» y la disposición para este se encuentra vertical. Respecto a la distribución se podría denominar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, remarcar que son 1 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Hablándo de la refrigeración de la Rieju MRT 50 SM Trophy es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto Rieju MRT 50 SM Trophy se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de acero y doble viga perimetral algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.
Medidas neumáticos Rieju MRT 50 SM Trophy 2017:
Para este tipo de modelo en su parte delantera tiene una llanta 17 con un neumático con medidas de 100/80-17 y 130/70-17 sobre la llanta trasera de 17.
Haciendo referencia a las medidas para este tipo de modelo, es un auto de una altura de 870 mm con respecto al suelo desde su asiento, con un depósito de 6 l que deberían ser suficientes para disfrutar de esta maravilla ya sea en ciudad o en la carretera.
No debemos olvidar el peso para este modelo (85 kg) que siempre se habrá de tener en cuenta en base a la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar este auto que requiere de carnet de conducir tipo AM.
¿Recomendamos comprar la Rieju MRT 50 SM Trophy 2017?
Despues de ver las peculiaridades técnicas y los diversos datos de su ficha técnica creemos que la MRT 50 SM Trophy es una moto perfecta para los enamorados del estilo convencional. Aún por encima su precio inicial la convierten en una moto realmente atractiva dentro de el categoría. Si quieres hacer alguna consulta puedes contactarnos para ampliar información o descubrir datos respecto al seguro completo de Rieju MRT 50 SM Trophy 2017 por ejemplo.
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