Hemos de señalar que la alimentación de este tipo de modelo es carburador 25 mm. y su sistema de arranque es de tipo palanca. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual necesita gaolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «54,00 mm» y la disposición de este se sitúa vertical. Respecto a la distribución podría denominarse soh contando con un sistema de encendido electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, mencionar que siempre serán 1 y el número total de válvulas por cilindro son 2.
Respecto a la refrigeración de la Sherco 125 TY Classic es aire para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en esta moto Sherco 125 TY Classic se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese clase de modelo es de acero y tubular algo que siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.