Debemos señalar que la alimentación de este modelo es carburador keihin 28 y su sistema de arranque es de tipo palanca. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha de esta página, es un motor de dos tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «79,00 mm» y la disposición para este se encuentra vertical. En base a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, remarcar que son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
Respecto a la refrigeración de la Sherco 300 FST 2019 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto Sherco 300 FST 2019 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de acero al cromomolibdeno y tubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.