Hemos de señalar que la alimentación para este tipo de modelo es carburador dell’orto y su arranque es de tipo palanca. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha de esta página, es un motor de dos tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «40,30 mm» y la disposición para este se sitúa vertical. En base a la distribución se podría denominar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electróinco. En lo referente a sus cilindros, mencionar que son los ya comentados en la ficha técnica y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Con respecto a la refrigeración de la Sherco 50 SM RS America es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto Sherco 50 SM RS America se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de acero y multitubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.