Hemos de decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, se trata de un motor de 4t el cual requiere gasolina sin plomo 95/98.
Con respecto al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se encuentra horizontal. Con respecto a la distribución se podría llamar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electróinco. En lo que se refiere a sus cilindros, añadir que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
En base a la refrigeración de la SYM Citycom 300i es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en esta moto SYM Citycom 300i esta compuesta por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en ese clase de modelo es de n.d. y n.d. algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.