Hemos de decir que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos visto en la ficha de este modelo, se trata de un motor de 4 tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «75,00 mm» y la disposición de este se sitúa horizontal. Hablándo de la distribución se podría denominar dohc contando con un sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, remarcar que son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Hablándo de la refrigeración de la SYM CruiSym 125 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en este vehículo de dos ruedas SYM CruiSym 125 esta compuesta por un embrague centrífugo.
El chasis en ese modelo es de acero y doble cuna algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.