Debemos decir que la alimentación de este clase de modelo es las convencionales respecto a sus otras motos de la marca y su sistema de arranque es de tipo convencional. Tal y como ya hemos visto en la ficha de esta página, se trata de un motor de 2t el cual requiere gasolina.
Con respecto al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Con respecto a la distribución se podría llamar desmodrómica contando con un sistema de encendido electróinco. Con respecto a sus cilindros, añadir que siempre son los ya comentados en la ficha técnica y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Con respecto a la refrigeración de la Torrot Supermotard One es líquida para gestionar 1 cv. La transmisión en este vehículo Torrot Supermotard One esta compuesta por un embrague convencional.
El chasis en este tipo de modelo es de acero y tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.