Torrot Trial Two 2020 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Torrot Trial Two 2020
| Precio | 2.147 |
| Cilindrada | "30,00 km" |
| Potencia | 3 cv |
| Peso | 32 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A1 |
Características del motor:
| Alimentación | N.D. |
| Arranque | convencional |
| Carrera | "100,00 mm" |
| Ciclo | 2T |
| Cilindrada | "30,00 km" |
| Alimentación | N.D. |
| Diámetro | "100,00 mm" |
| Disposición | En línea |
| Distribución | Desmodrómica |
| Encendido | Electróinco |
| Número de cilindros | N.D. |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | N.D. |
| Potencia máxima declarada | 3 cv |
| Refrigeración | N.D. |
| Régimen de par máximo | N.D. |
| Régimen de potencia máxima | N.D. |
Transmisión:
| Embrague | N.D. |
| Número de velocidades | N.D. |
| Secundaria | N.D. |
| Tipo | N.D. |
| Tipo de accionamiento | N.D. |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Tubular |
Suspensión:
| Basculante | Doble brazo |
| Delantera | N.D. |
| Recorrido delantera | 125 mm |
| Tipo delantera | Horquilla hidráulica |
| Recorrido trasera | 125 mm |
| Tipo trasera | Amortiguador de gas |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 2.50-12 |
| Llanta delantera | "10x1,6" |
| Neumatico trasero | 2.50-12 |
| Llanta trasera | "10x1,6" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | N.D. |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | N.D. |
| Delantero pinza número de pistones | N.D. |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 160 mm |
| Trasero pinza número de pistones | N.D. |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | N.D. |
| Capacidad depósito | N.D. |
| Distancia entre ejes | N.D. |
| Peso en seco declarado | 32 kg |
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Precio y ficha técnica de la Trial Two
Hemos de reconocer que la marca Torrot ha puesto interés al momento de hacer esta Trial Two 2020. En su salida inicial cuenta con un importe de 2.147 . Tal y como tendrías la posibilidad de ver en la ficha cuenta con una cilindrada de «30,00 km» y con 3 cv. En lo referente al peso hemos de reconocer que su peso es 32 kg puesto que se ha diseñado para acatar con los cánones de los vehículos de dos ruedas tipo convencional. Con respecto al tipo de moto que vemos aquí y a los cv que posee, podrá conducirse con un carnet tipo A1.
Motor de la Torrot Trial Two 2020
Hemos de señalar que la alimentación de este modelo es las convencionales respecto a sus otras motos de la marca y su sistema de arranque es de tipo convencional. Tal y como ya hemos visto en la ficha de esta página, hablamos de un motor de 2t el cual emplea gasolina.
En lo referente al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. Con respecto a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un sistema de encendido electróinco. Respecto a sus cilindros, mencionar que siempre son los ya comentados en la ficha técnica y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Respecto a la refrigeración de la Torrot Trial Two es líquida para gestionar 3 cv. La transmisión en la moto Torrot Trial Two se compone por un embrague convencional.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.
Medidas neumáticos Torrot Trial Two 2020:
Para ese tipo de modelo en su parte delantera posee una llanta «10×1,6» con un neumático con medidas de 2.50-12 y 2.50-12 sobre su llanata de atrás de «10×1,6».
Haciendo referencia a las medidas de este tipo de modelo, es un coche de una altura de la marcada en su ficha tecnica vista anteriormente con respecto a la base desde su sillín, contando con un depósito de 10 l que serán mas que suficientes para conseguir de esta maravilla ya sea en ciudad o en la carretera.
No olvidemos el peso de este clase de modelo (32 kg) que en la mayoría de los casos se habrá de disponer de en cuenta en base a la constitución del piloto o los clientes que puedan manejar este vehículo que precisa de carnet de conducir tipo A1.
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Una vez vistas las peculiaridades técnicas y los diferentes datos de su ficha técnica consideramos que la Trial Two es una moto perfecta para los enamorados del estilo convencional. Además su precio la convierten en una moto atractiva dentro de este categoría. Si tienes alguna duda vas a poder contactarnos para ampliar información o encontrar datos respecto al seguro todo incluído de Torrot Trial Two 2020 por ejemplo.
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