Hemos de señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección secuencial multipunto con sistema sai y su sistema de arranque es de tipo automático. Como ya hemos visto en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 4t el cual requiere gasolina sin plomo 95/98.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «90,00 mm» y la disposición de este se encuentra en línea. Con respecto a la distribución se podría nombrar dohc contando con un sistema de encendido electróinco. En lo referente a sus cilindros, decir que siempre son 2 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Triumph America es aire para gestionar 61 cv. La transmisión en esta moto Triumph America se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese clase de modelo es de acero y doble cuna algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.