Debemos decir que la alimentación para este clase de modelo es electronica secuencial y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «97,60 mm» y la disposición para este se encuentra paralelo. En base a la distribución se podría denominar dohc contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, mencionar que siempre son 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Triumph Speedmaster 2018 es líquida para gestionar 77 cv. La transmisión en este vehículo Triumph Speedmaster 2018 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite antirrebote.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y doble cuna algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.