Triumph Tiger 800 XRX 2015 2015 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Triumph Tiger 800 XRX 2015 2015
| Precio | 11.600 |
| Cilindrada | 800 cc |
| Potencia | 95 cv |
| Peso | 191 kg |
| Estilo | Trail |
| Carnet | A2 |
Datos técnicos del motor:
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | "64,90 mm" |
| Ciclo | 4 Tiempos |
| Cilindrada | 800 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire |
| Diámetro | "71,00 mm" |
| Disposición | En línea |
| Distribución | DOHC |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 79 nm |
| Potencia máxima declarada | 95 cv |
| Refrigeración | Líquida |
| Régimen de par máximo | 7.850 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 9.300 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco en aceite |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cadena |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Mecánico |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Multitubular de sección redonda |
Suspensión:
| Basculante | Doble brazo |
| Delantera | 45 mm |
| Recorrido delantera | 180 mm |
| Tipo delantera | Horquilla invertida |
| Recorrido trasera | 170 mm |
| Tipo trasera | Amortiguador progresivo |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 110/90-19 |
| Llanta delantera | "2,5 x 19" |
| Neumatico trasero | 150/70-17 |
| Llanta trasera | "4,25 x 17" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | ABS |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | 2 |
| Delantero tipo | Doble |
| Trasero diámetro | 255 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 1 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 810 mm |
| Capacidad depósito | 19 l |
| Distancia entre ejes | 1.530 mm |
| Peso en seco declarado | 191 kg |
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Precio y ficha técnica de la Tiger 800 XRX 2015
Hay que reconocer que la marca Triumph se ha esmerado en el momento de hacer esta Tiger 800 XRX 2015 2015. En su salida inicial el importe es de 11.600 . Al igual que podrías ver en la ficha viene dotado de una cilindrada de 800 cc y con 95 cv. Respecto al peso hemos de decir que su peso es 191 kg puesto que se ha pensado para seguir con respecto al estandar de las motos tipo trail. Con respecto al tipo de moto que es y a los CVs que posee, podrá circularse con ella con el carnet A2.
Motor de la Triumph Tiger 800 XRX 2015 2015
Debemos decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico ride by wire y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, hablamos de un motor de 4 tiempos el cual necesita gasolina.
Hablando del diámetro del motor es de «71,00 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. En base a la distribución podría denominarse dohc contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, mencionar que son 3 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Triumph Tiger 800 XRX 2015 es líquida para gestionar 95 cv. La transmisión en la moto Triumph Tiger 800 XRX 2015 esta compuesta por un embrague multidisco en aceite.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y multitubular de sección redonda algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos Triumph Tiger 800 XRX 2015 2015:
Para ese tipo de modelo en su parte delantera tiene una llanta «2,5 x 19» con un neumático con medidas de 110/90-19 y 150/70-17 sobre su llanata de atrás de «4,25 x 17».
En lo referente a las medidas para este clase de modelo, es un auto de una altura de 810 mm con respecto al suelo desde su sillín, contando con un depósito total de 19 l que serán mas que suficientes para disfrutar de esta preciosidad bien sea en carretera o en la ciudad.
No hemos de olvidar el peso de este modelo (191 kg) que siempre se habrá de tener en cuenta en base a la constitución del piloto o las personas que puedan manejar este vehículo que precisa de carnet de conducir tipo A2.
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