Debemos decir que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos visto en la ficha de esta página, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «75,00 mm» y la disposición para este se encuentra horizontal. En base a la distribución se podría denominar sohc contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, remarcar que siempre serán 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Vespa GTS 300 Super 2019 es líquida para gestionar 24 cv. La transmisión en la moto Vespa GTS 300 Super 2019 esta compuesta por un embrague centrífugo automático.
El chasis en este modelo es de acero y monocasco algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.