Debemos decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos visto en la ficha de esta página, se trata de un motor de 4t el cual usa gasolina sin plomo 95/98.
Hablando del diámetro del motor es de «50,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución podría llamarse sohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, decir que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 2.
Con respecto a la refrigeración de la Yamaha D’elight es aire forzado para gestionar 7 cv. La transmisión en esta moto Yamaha D’elight se compone por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en este clase de modelo es de n.d. y n.d. algo que siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.