Hemos de decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos visto en la ficha de este modelo, es un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Respecto al diámetro del motor es de «68,00 mm» y la disposición de este se encuentra en línea. Hablándo de la distribución se podría nombrar dohc contando con un sistema de encendido electrónico tci. Respecto a sus cilindros, remarcar que son 2 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Con respecto a la refrigeración de la Yamaha YZF R3 es líquida para gestionar 42 cv. La transmisión en esta moto Yamaha YZF R3 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de acero y doble viga algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.