Debemos decir que la alimentación de este clase de modelo es las convencionales respecto a sus otras motos de la marca y su sistema de arranque es de tipo convencional. Como ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 2t el cual necesita gasolina.
Hablando del diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electróinco. En lo que se refiere a sus cilindros, añadir que son los ya comentados en la ficha técnica y el número de válvulas por cilindro son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Zero DSR 2020 es líquida para gestionar 69 cv. La transmisión en este vehículo Zero DSR 2020 esta compuesta por un embrague convencional.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y perimetral algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.