Zero DSR 2020 2020 Ficha Técnica y Precio.

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Ficha Técnica Zero DSR 2020 2020

Precio 17.990 €
Cilindrada "262,00 km"
Potencia 69 cv
Peso 190 kg
Estilo convencional
Carnet A2

Características del motor:

Alimentación N.D.
Arranque convencional
Carrera "100,00 mm"
Ciclo 2T
Cilindrada "262,00 km"
Alimentación N.D.
Diámetro "100,00 mm"
Disposición En línea
Distribución Desmodrómica
Encendido Electróinco
Número de cilindros N.D.
Válvulas por cilindro {T-NUMERO-VALVULAS}
Par máximo delcarado 146 nm
Potencia máxima declarada 69 cv
Refrigeración N.D.
Régimen de par máximo N.D.
Régimen de potencia máxima N.D.

Transmisión:

Embrague N.D.
Número de velocidades N.D.
Secundaria N.D.
Tipo N.D.
Tipo de accionamiento N.D.

Chasis:

Material Acero
Tipo Perimetral

Suspensión:

Basculante Doble brazo
Delantera 41 mm
Recorrido delantera 178 mm
Tipo delantera Horquilla invertida
Recorrido trasera 179 mm
Tipo trasera Monoamortiguador

Ruedas:

Neumatico delantero 100/90-19
Llanta delantera "2,50x19"
Neumatico trasero 130/80-17
Llanta trasera "3,50x17"

Frenos:

Asistencia a la frenada ABS
Delantero diámetro {T-DELANTERO DIAMETRO}
Delantero número de discos 1
Delantero pinza número de pistones 4
Delantero tipo Disco
Trasero diámetro 240 mm
Trasero pinza número de pistones 2
Trasero tipo Disco

Medidas:

Altura asiento 843 mm
Capacidad depósito N.D.
Distancia entre ejes 1.427 mm
Peso en seco declarado 190 kg

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Precio y ficha técnica de la DSR 2020

Debemos reconocer que la marca Zero ha puesto interés en el momento de encargar esta DSR 2020 2020. En la salida inicial cuenta con un importe de 17.990 €. Como tendrías la posibilidad de ver en la ficha cuenta con una cilindrada de «262,00 km» y con 69 cv.  Respecto al peso hemos de reconocer que su peso es 190 kg ya que se ha diseñado para acatar con los estándares de las motos tipo convencional. Con respecto al tipo de moto que es y a los CVs que posee, podrá circularse con ella con el carnet A2.

Motor de la Zero DSR 2020 2020

Debemos decir que la alimentación de este clase de modelo es las convencionales respecto a sus otras motos de la marca y su sistema de arranque es de tipo convencional. Como ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 2t el cual necesita gasolina.

Hablando del diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electróinco. En lo que se refiere a sus cilindros, añadir que son los ya comentados en la ficha técnica y el número de válvulas por cilindro son 4.

Hablándo de la refrigeración de la Zero DSR 2020 es líquida para gestionar 69 cv. La transmisión en este vehículo Zero DSR 2020 esta compuesta por un embrague convencional.

El chasis en ese tipo de modelo es de acero y perimetral algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.

Medidas neumáticos Zero DSR 2020 2020:

Para ese modelo en la parte delantera posee una llanta «2,50×19» con un neumático con medidas de 100/90-19 y 130/80-17 sobre la llanta trasera de «3,50×17».

En lo referente a las medidas de este modelo, se trata de un auto de una altura de 843 mm con respecto a la base desde su sillín, con un depósito total de 10 l que deberían ser más que suficientes para disfrutar de esta joya bien sea en ciudad o en la carretera.

No hemos de olvidar el peso para este clase de modelo (190 kg) que en la mayoría de los casos se habrá de disponer de en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar este coche que requiere de carnet de conducir tipo A2.

¿Recomendamos comprar la Zero DSR 2020 2020?

Una vez vistas las características técnicas y los diferentes datos de el ficha técnica creemos que la DSR 2020 es una moto ideal para los enamorados del estilo convencional. Incluso su precio la convierten en una moto atractiva dentro de su categoría. Si tienes alguna consulta podrás contactarnos para ampliar información o descubrir datos respecto al seguro de Zero DSR 2020 2020 por ejemplo.

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