Hemos de señalar que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha anterior, es un motor de 4 tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95/98.
Con respecto al diámetro del motor es de «74,50 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. En base a la distribución podría llamarse dohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, añadir que siempre serán 4 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
En base a la refrigeración de la Suzuki GSX-R 1000 2017 es líquida para gestionar 199 cv. La transmisión en este vehículo Suzuki GSX-R 1000 2017 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese tipo de modelo es de aluminio y doble viga algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.