Debemos decir que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automático. Como ya hemos visto en la ficha de esta página, se trata de un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «67,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución se podría llamar dohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico digital cdi. Respecto a sus cilindros, mencionar que siempre son 4 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Respecto a la refrigeración de la Suzuki GSX R600 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en este vehículo Suzuki GSX R600 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de aluminio y doble viga algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.